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電池包測試溫控系統運行原理

分類:行業(yè)新聞 372

電池包測試溫控系統主要用于新能源等領域的產品進行快速溫度變化環(huán)境的性能測試、篩選或考核實驗,是技術開發(fā)、生產和的環(huán)境試驗設備。

電池包測試溫控系統運行原理-冠亞恒溫

1、電池包測試溫控系統在壓縮機、冷凝器、膨脹閥和蒸發(fā)器這四個部件中分別完成壓縮、冷凝、節(jié)流和蒸發(fā)的過程,形成一個完整的制冷循環(huán)。

2、電池包測試溫控系統工作時將高壓交流電轉化成高壓直流電,其轉化過程中會產生大量的熱量, 因此系統內部也有冷卻液道,通過冷卻液的循環(huán)降低電機的工作溫度。

3、從冷凍機組蒸發(fā)器末端進入壓縮機被壓縮做功后,其壓力也快速上升到冷凝壓力,由于制冷劑蒸汽是在瞬間被壓縮和排出,所以熱量并不會被傳遞到外界環(huán)境中,可以認為這是一個絕熱壓縮的過程。

4、制冷劑高壓過熱蒸汽進入冷卻系統冷凝器后,冷凝器會不斷地將制冷劑中的熱量帶出,從而制冷劑由高壓過熱蒸汽轉化為飽和蒸汽,并在不斷地冷凝過程中成為飽和液態(tài)制冷劑。

5、當飽和的液態(tài)的制冷劑經過冷卻系統的節(jié)流裝置如毛細管、熱力膨脹閥時,制冷劑壓力被迅速釋放,制冷劑的溫度也逐漸降低為蒸發(fā)溫度。這時制冷劑是處于一種氣相和液相并存的狀態(tài),不過制冷劑液體占絕大部分,而制冷劑蒸汽占比較少的部分。

6、從節(jié)流裝置進入蒸發(fā)器后,氣液混合物不斷從循環(huán)的載冷劑中吸收熱量并汽化成為氣態(tài)制冷劑,載冷劑(水、乙二醇或鹽水)被不斷冷卻并將冷量輸出到應用設備,蒸發(fā)完全的制冷劑則被壓縮機吸入進行下一次壓縮循環(huán)過程。

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