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實驗室航空潤滑油冷熱一體機降溫慢的問題有哪些

分類:行業(yè)新聞 194

實驗室航空潤滑油冷熱一體機是既可以加熱又可以冷卻的集成設(shè)備,采用機械原理快速升高和降低溫度,被廣泛應(yīng)用于生物,化學(xué)工業(yè),科學(xué)研究,醫(yī)學(xué)等領(lǐng)域,為各個行業(yè)的快速發(fā)展提供了保證。

實驗室航空潤滑油冷熱一體機降溫慢的問題有哪些-冠亞恒溫

實驗室航空潤滑油冷熱一體機為全封閉系統(tǒng),設(shè)備不會因加熱而增加壓力,將根據(jù)溫度變化調(diào)節(jié)傳熱介質(zhì),使整個設(shè)備運行平穩(wěn)。但是,某些意外故障將導(dǎo)致溫度緩慢變化,這種情況持續(xù)一段時間,將導(dǎo)致設(shè)備損壞,甚至直接損壞核心組件。

無錫冠亞實驗室航空潤滑油冷熱一體機除了制冷劑引起的非冷卻問題外,設(shè)備制冷系統(tǒng),傳感器系統(tǒng),控制系統(tǒng),一個或多個系統(tǒng)也可能存在問題。您可以先關(guān)閉設(shè)備,然后啟動設(shè)備以查看是否可以解決問題。如果不是,請依次檢查每個系統(tǒng)。非人員請勿打開設(shè)備,以免造成二次損壞。

實驗室航空潤滑油冷熱一體機采用PID智能控制,根據(jù)化學(xué)過程工藝自動調(diào)節(jié)功率的輸出,控制反應(yīng)過程的溫度,滿足反應(yīng)工藝對溫度變化的要求。特殊定制的循環(huán)泵,可以提供大的流速,產(chǎn)生小的壓力和熱量,達到高的熱交換效率,小的系統(tǒng)阻力,小的泵系統(tǒng)熱量,小的系統(tǒng)能耗。采用PLC控制,更人性化的顯示界面(人機界面),操作簡單,可以顯示工作過程的設(shè)定溫度、出口溫度、釜體內(nèi)的溫度變化曲線,實現(xiàn)程序的溫度多段編程。

當(dāng)實驗室航空潤滑油冷熱一體機降溫慢的問題時,可以戴手套觸摸主機壓縮機的排氣口,看看排氣管的溫度是否不高,然后再觸摸吸氣管。查看吸水管是否結(jié)霜,如果滿足了這兩點,則設(shè)備缺少制冷劑,請參閱設(shè)備隨附的操作手冊以添加制冷劑,確保選擇合格的制冷劑。

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