制藥化工冷熱切換反應釜溫控系統(tǒng)是連接反應釜的進液口和出液口，導熱介質(zhì)從進液口進入進行制冷加熱使用的控溫設(shè)備，常用于制藥化工行業(yè)中，那么，大家都知道制藥化工冷熱切換反應釜溫控系統(tǒng)是在怎么運行的嗎？

制藥化工冷熱切換反應釜溫控系統(tǒng)啟動后，系統(tǒng)中的空氣可以排出，設(shè)定好所需溫度后，系統(tǒng)可以自動運行。在過程控制過程中，無錫冠亞提醒根據(jù)反應釜內(nèi)物料所需的溫度、防爆、尺寸、材質(zhì)等，根據(jù)客戶現(xiàn)場的不同特點和要求設(shè)計控制系統(tǒng)，以滿足導熱介質(zhì)或反應物料冷卻和加熱控制所需的溫度。

1、排放溫度的影響：

夏季，壓縮機的排放溫度比較高，不能用手觸摸。

排氣溫度過高是壓縮機吸氣溫度過高或冷凝溫度過高造成的，須引起重視。

排氣溫度太低，用手摸排氣管不太熱，說明吸氣溫度特別低，壓縮機可能濕沖程運行或系統(tǒng)工質(zhì)相當?shù)汀?/p>

壓縮機濕行程易損壞閥門結(jié)構(gòu)，制冷劑不足情況下運行會影響電機繞組散熱，加速絕緣材料老化。

2、機殼溫度變化對壓縮機和制冷系統(tǒng)的影響。

全封閉往復活塞式壓縮機殼體外的溫度場可分為兩部分：

A.在吸入蒸汽的影響下，上機殼的溫度相對較低，處于微熱或微冷的范圍內(nèi)。估計在30℃左右，吸入管周圍局部套管表面有結(jié)露的可能。

B.下機殼內(nèi)電機的發(fā)熱量和冷凍油帶出的摩擦熱主要通過蒸汽帶出機殼。

3、套管溫度過高的影響及原因

機殼表面溫度超出正常范圍，主要是制冷系統(tǒng)吸入溫度過高。過高的熱蒸汽進入壓縮機，吸收了機殼內(nèi)的熱量后，蒸汽的溫度更高，從而提高了機殼的溫度。過熱蒸汽溫度升得很高，機殼溫度也升得很高，不利于油的冷卻，會影響運動部件的潤滑，加速磨損，嚴重時軸承會抱軸(咬死)。此外，還會導致排氣溫度升高。

4、套管溫度低的影響及原因

由于吸入溫度過低，外殼表面溫度低于正常范圍。有利于冷凍油和電機繞組的冷卻，但冷卻能力降低。當吸入溫度特別低時，大部分機殼會結(jié)露，有液錘的危險，對壓縮機是致命的打擊，要特別注意。同時大量的制冷劑溶解在冷凍油，不利于運動部件的潤滑。

如果發(fā)現(xiàn)制藥化工冷熱切換反應釜溫控系統(tǒng)在使用中出現(xiàn)溫度異常，需要及時處理。