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汽車行業(yè)加熱冷卻系統(tǒng)運行模式知多少

分類:行業(yè)新聞 421
汽車行業(yè)加熱冷卻系統(tǒng)運行模式知多少-冠亞恒溫

汽車行業(yè)加熱冷卻系統(tǒng)主要應(yīng)用在新能源汽車的電驅(qū)、電機、減速器、充電樁等新產(chǎn)品的水冷系統(tǒng)穩(wěn)定性測試。恒溫恒壓恒流熱測試(-85℃)、高低溫運行測試(-40-150℃)、電機冷卻水測試(5-30℃)等冷卻測試。應(yīng)用范圍包括電動汽車、混合動力汽車、航空航天和科學(xué)研究。

(1)根據(jù)不同介質(zhì)特性,冷熱一體機加熱制冷控溫設(shè)備溫度可達(dá)-40~300℃

設(shè)備完善的人機交互系統(tǒng)設(shè)計,大尺寸液晶觸摸顯示屏,中文顯示,操作簡單,可監(jiān)控每路系統(tǒng)運行狀態(tài) 基于西門子PLC控制系統(tǒng),可測量和控制流量,泵壓,溫度等參數(shù),適用于電池Pack、DC/DC轉(zhuǎn)換器、逆變器,汽車無線電充系統(tǒng)性能測試。配置溫度、壓力、流量傳感器,實時記錄和顯示數(shù)據(jù),并繪制曲線圖,數(shù)據(jù)可保存為Excel格式,瀏覽、編輯及發(fā)送更為簡便

(2)新能源電池及電機冷熱測試,冷熱一體機具備多種運行模式

主動控制模式:基于測試要求或參數(shù)設(shè)定,向負(fù)載(電池包或模組)提供恒流/恒壓溫度穩(wěn)定的循環(huán)液

被動控制模式:基于負(fù)載(電池包或模組)和水冷系統(tǒng)BMS通訊熱管理策略,當(dāng)負(fù)載溫度變化,制冷箱溫度隨之變化(選配)

聯(lián)動控制模式:與充放測試設(shè)備、環(huán)境倉集成,可完成系統(tǒng)級別聯(lián)動測試(選配)

多重靠譜保護(hù),可靠性高,系統(tǒng)可自動診斷故障信息以及自動提醒定期維護(hù),維護(hù)方便緊湊型設(shè)計,配備腳輪,移動方便

CAN/RS485/Internet通訊接口可選(選配)

上位機軟件,可實現(xiàn)遠(yuǎn)程/現(xiàn)場Local控制控制(選配)

多通道集成設(shè)計,可支持同時對多個pack測試(選配)

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