儲(chǔ)能行業(yè)水冷機(jī)組作為新能源行業(yè)的配套設(shè)施，也迎來(lái)了一定的機(jī)遇，那么，儲(chǔ)能行業(yè)水冷機(jī)組應(yīng)用都了解多少呢？

一般來(lái)說(shuō)，儲(chǔ)能行業(yè)水冷機(jī)組由鋰電池、電器元件、機(jī)械支撐、加熱和冷卻系統(tǒng)(熱管理系統(tǒng))、雙向儲(chǔ)能變流器(PCS)、能源管理系統(tǒng)(EMS)以及電池管理系統(tǒng)(BMS)共同組成。其中，核心部件鋰電池的工況溫度范圍狹窄，工作溫度區(qū)間在10度至35度，而能夠決定電池環(huán)境溫度的，正是儲(chǔ)能熱管理系統(tǒng)。

目前，儲(chǔ)能行業(yè)水冷機(jī)組主要分為兩大技術(shù)路線(xiàn)：一是以空調(diào)和風(fēng)道供冷為主的風(fēng)冷模式；其二是采用水、乙二醇、硅油等冷卻液，通過(guò)導(dǎo)流槽和電芯間接接觸電池，進(jìn)行散熱的液冷技術(shù)。

其中，風(fēng)冷系統(tǒng)市場(chǎng)推廣較早，普遍應(yīng)用在通信基站等領(lǐng)域。但通訊基站儲(chǔ)能系統(tǒng)對(duì)溫控的要求比較低，其對(duì)應(yīng)的風(fēng)冷技術(shù)事實(shí)上并不是適合儲(chǔ)能項(xiàng)目的技術(shù)路線(xiàn)。

在這個(gè)市場(chǎng)風(fēng)向轉(zhuǎn)變下，風(fēng)冷難以滿(mǎn)足制冷量較大的集裝箱類(lèi)儲(chǔ)能等短板逐漸暴露，市場(chǎng)紛紛開(kāi)始將液冷視為新的業(yè)務(wù)增長(zhǎng)點(diǎn)。

此外，隨著儲(chǔ)能應(yīng)用場(chǎng)景愈發(fā)的多樣化，面對(duì)集裝箱類(lèi)儲(chǔ)能、戶(hù)用儲(chǔ)能等復(fù)雜的場(chǎng)景，儲(chǔ)能行業(yè)水冷機(jī)組憑借較高的定制化服務(wù)和靈活適配等特點(diǎn)，有望逐漸成為市場(chǎng)的選擇。